Bike

<事故後213日目　手術後208日目>

いよいよNewBikeのシェイクダウンです。
今日はバイクの雰囲気を掴むために、あまり負荷を掛けずLSD的ライドの予定です。
なので午前中はマッタリと過ごし、昼からの出発です。

極々軽めの昼食を摂り、身支度を済ませる。

12:40 自宅を出発！！
LSDトレ定番コースの仁尾までの往復へR11を香川方面へと走り、須賀交差点を左折して県道21号線に入る。
微妙な風向きの中、琴弾公園を抜け仁尾方面へと向かう。

仁尾郵便局の交差点を直進、仁尾マリーナ東交差点も直進して県道234号線のアップダウンのコースへ！
上りの感触を確認しながらダンシング＆シッティングを織り交ぜて上ってみる。

今日第一の折返し地点の「Cafe Veranda」に到着。
日曜・祝日のみの営業なので路駐の車の無い。

ローラー台の上では良い感じだったのに…
ややサドル高に違和感があったので、1mmサドルを下げる（←結局当初のサドル高に戻った）
再出発で走り出した途端にわかるほど「しっくり」感が増した！！

Uターンして仁尾マリーナ東交差点を左折して県道231号線を詫間峠へと上る。
48×17Tでシッティングのまま上り始め、頂上手前100m辺りからダンシングで上りきる（頂上到達時は48×21Tでした）
一気に下り仁尾マリーナ東交差点をまた左折して、県道21号線仁尾町内をのんびりと走る。

風のあまり吹いていない県道21号線→R11を淡々と走る。

15:17 無事、自宅に到着！！

練習コース　自宅→R11･県道21号線→琴弾公園→仁尾→Cafe Veranda・詫間峠→県道21号線･R11→自宅

使用バイク　　GraphiteDesignRacing MeteorSpeed
走行時間　　　2時間21分29秒
走行距離　　　61.62km
アベレージ　　26.1km/h
最高速度　　　52.3km/h
最大心拍数　　176HR/m(97%)
平均心拍数　　142HR/m(78%)
消費Cal　　 　1,578kcal

--メテオスピードの印象--　
　時折、ギアを掛けて約10秒間のスプリントした感じでは、中速からのスピードのノリは良い感じがする。
　ただ…踏み出しやダンシング時のバイクの振りの軽さは以前試乗したTarmac SL3のほうが圧倒的に軽い印象（羨）
　個人的にはもう少しダンシング時に軽いBikeだと思ってたので、ちょっとガッカリかも…

　まだ乗り始めたばかりなので、これからこのBikeの走らせ方を少しづつ探っていきます！！